[21/10] HMM 분석 및 대응 전략

Oct 25, 2021

🔎기술적 분석

지칠 줄 모르고 달렸던 HMM 이 6월을 기점으로 지속 하락하고 있습니다.
이제는 바닥이겠지 심정으로 차트를 분석해 보았으나 여전히 하방 압력이 거센 것 같습니다.
이전의 가격이 큰 폭으로 상승했던 터라 하락의 폭도 커, 지지구간이 약 6% 가량 넓게 분포되어 있습니다.

현재의 흐름은 박스권을 형성하며 28,800 원대 지지를 형성해 주는 것 같으나 고점이 끊임없이 낮아지고 있어 긍정적으로 보고 있지 않습니다.

지지구간 체크해보겠습니다.

※ 1차 지지구간 (26,800 - 28,800)
- 과거의 지지구간과 현재 형성 중인 지지구간으로 한 번씩 위로 튀어 오를 수 있는 단타 구간이라고 생각합니다.
> 강하게 튀어 오른다면 32,050 - 34,150 구간에서 저항을 받을 것으로 보고 있습니다.
- 그러나 안정적인 포지션을 취한다면 매력적이지 못한 구간으로 판단됩니다.

※ 2차 지지구간 (22,200 - 20,800)
- 찐바닥이라고 생각해도 좋을 정도로 아주 강한 지지구간으로 보고 있습니다.
- 해당 가격까지 와준다면 매수 포지션을 잡겠습니다.

🔎거시경제 분석

1. 세계는 지금 물류대란..
- 글로벌 물류대란 이슈가 좀처럼 사그라들지 않고 있습니다.
- 선박의 회전율 또한 좋지 않을 것이고 선박이 상품을 하역하지 못해 항만에 묶여있는 상황이므로 악재로 판단하고 있습니다.

2. 원자재 가격의 폭등
- 원자재 가격 중에서도 최근 에너지 가격이 크게 상승하였습니다.
- 가스와 원유의 가파른 가격 상승은 해운업에서도 긍정적으로 작용하지 않으리라 생각하고 있습니다.

3. 운임지수
- 운임지수는 상당히 높고 가파르게 상승했다고 생각합니다.
- 현재 운임지수가 상승을 이어가다 기울기가 점차 낮아지고 있는 모습으로 보입니다.

※ 현재 시장은 악재 이슈가 더 많은 것 같습니다.

결론 : 돔황챠아~~~

Oct 27, 2021

Note

-
악재가 발생하면서 1차 지지구간이 허물어졌네요
애초에 크게 신뢰하지 않았던 구간이었습니다.

CB 주식 전환 물량 6,000억 (8천만주)이 발생하였는데 해당 물량이 시장에 풀린 것은 아니지만 시장은 이를 반영하는 모습입니다.
주식 수가 늘어남으로써 기존 주주의 가치가 크게 하락하는 일이 발생한 것이지요

여전히 해결하지 못한 영구채(5억주)의 존재가 더욱 공포로 다가오는 순간입니다.

하방 추세 이어가도록 하겠습니다.

Nov 1, 2021

Note

-
긍정적인 신호를 발견하였습니다.
1차 지지구간이 완전히 허물어 진 줄 알았는데 26,800 부근에서 간당간당 지지해주고 있네요

오늘 수급 또한 긍정적으로 평가됩니다.
또한 단기적으로는 큰 악재들도 나왔기 때문에 단기 상승 모멘텀 노려볼 수 있겠습니다.

저는 26,900 대에 단타 포지션 잡아보았습니다 🤗

Nov 2, 2021

Note

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11월 1일 매수 이후 현재 4% 이상 상승 중에 있습니다.
1차 익절구간은 28,750원으로 생각하고 있습니다.
역시 주식은 매수 후에 올라가는게 기분이 좋죠 😎

현재 HMM 배당 관련해서도 꾸준히 이야기가 나오고 있는 것 같습니다.
배당관련 흐름은 꽤나 긍정적으로 흐를 것 같은데요
단순 느낌이 아닌 외국인의 매수로 인해 긍정적 흐름으로 보고 있습니다.

단기 상승 추세 계속 지켜보도록 하겠습니다.

Nov 9, 2021

Note

-
횡보가 길어지네요 단타포지션은 정리하도록 하겠습니다.

Nov 15, 2021

Order cancelled

-
현재 1차지지구간에서 잘 버티며 슈팅까지 나왔습니다.
조금씩 저점을 높여가는게 단기적으로는 긍정적으로 보입니다.
그러나 슈팅 쏘았던 부분이 꼬리가 길고 거래량도 꽤나 실려 설거지일 확률도 있으니 주의하는게 좋아 보입니다.

현재 시장은 다른 좋은 먹거리들이 즐비하기 때문에 HMM 분석은 마치도록 하겠습니다.