Даже несмотря на пятницу, прошедшую неделю сложно назвать успешной для рисковых активов. Скорее она просто смогла в последний момент не стать провальной. S&P 500 тем временем готовится к худшему в своей истории январю.
Формально главной причиной боли покупателей был и остается Центробанк США, который на прошлой неделе был весьма агрессивен, анонсировав окончание программы количественного смягчения уже в начале марта, за чем последует повышение ставки, за которым в свою очередь будет идти сокращение баланса ФРС. В общем, инфляция – это цель и приоритет №1 для Центробанка, и он готов задействовать весь имеющийся в наличии инструментарий.
И ФРС можно понять. Инфляция на максимальных за 40+ лет отметках. Но при этом ВВП растет темпами, невиданными с 1984 года, что дате Центробанку пространство для маневров.
В этом плане будет довольно интересной текущая неделя, в конце которой традиционно опубликуют данные по рынку труда США. Если НФП не провалятся, то ФРС получит полный кард-бланш на ужесточение монетарной политики.
Сезон отчетности, который мог бы спасти положение на фондовом рынке США пока вызывает довольно смешанные чувства. Вроде бы есть Microsoft и Apple с их великолепной отчетностью. Чего стоят хотя бы $123,9 млрд квартального дохода яблочной компании.
А с другой стороны, герои прошлого года Tesla, Robinhood иже с ними уже не вдохновляют. И если Robinhood был последовательно провален как в отчетности, так и прогнозах, то Tesla опубликовала более чем пристойные финансовые результаты. Но подтвердила главные опасения рынков, связанные с любой автомобильной компанией – нехватка чипов в 2022 году может сильно ударить по Tesla.
Ну и отчетность ряда компания, например McDonald's, напоминает всем об еще одной проблеме – росте издержек производителей, которые нужно брать на себя и приносить прибыль в жертву или пытаться перекладывать на потребителей и рисковать потерять долю рынка. Такая себе lose-lose ситуация.
На этой неделе почву для размышлений в виде отчетности дадут Alphabet, Amazon, Meta Platforms, Merck, Exxon Mobil, а также Ford и General Motors и многие другие.