Fedex ( Logistica)
Fedex es una compañía de logística de origen estadounidense, que tiene cobertura a nivel internacional. Fue fundada bajo el nombre Federal Express en 1971 por Frederick W. Smith en Little Rock (Arkansas). En 1973 se trasladó a Memphis (Tennessee).
La compañía opera fundamentalmente en la mayoría de las ciudades de Estados Unidos a través de su centro de conexión (hub) en el Aeropuerto Internacional de Memphis. El segundo centro se encuentra en Aeropuerto Internacional de Indianápolis, y tiene otros centros regionales en Columbus (Ohio); Newark (Nueva Jersey); Oakland (California); Anchorage (Alaska); Fort Worth Alliance Airport en Fort Worth (Texas); Los Ángeles; Miami (Florida); Baton Rouge y Greensboro (Carolina del Norte).
El centro de conexión de Canadá opera desde Toronto Pearson International Airport. En 2008 se abriría el nuevo super-centro de conexión de Asia en Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun en el Sur de China, que dicen, reemplazará a Filipinas. Otros centros se encuentran en Kansai, Shanghái Pudong y Singapur Changi.
La compañía se fundó bajo el nombre de Federal Express en 1971 por Fred Smith en Little Rock, Arkansas. Se acabó fundando en 1973 debido a algunos problemas con las autoridades aeroportuarias que no permitían la actividad de la compañía aérea. FedEx fue la primera línea aérea de carga que empleó solo aviones jet para sus servicios, extendiendo la desregulación de las compañías aéreas de carga del sector.
En 2005, FedEx Express empezó un periodo expansivo desde su centro de conexión de Indianápolis, que sería completado en 2010 para convertirse en uno de los más grandes de FedEx Express.
El logotipo de la Federal Express tal y como lo describió y diseñó Richard Runyan en 1973
En agosto de 1989 la compañía adquirió Flying Tigers, una aerolínea de transporte internacional, heredando de esta forma los contratos de transporte de las fuerzas aéreas de EE. UU., pudiendo transportar pasajeros entre los continentes y EE. UU. hasta octubre de 1992. En enero de 1998 Federal Express adquirió la empresa Caliber System, Inc, que era propietaria de Roadway Package System, Roberts Express, Viking Freight, y Caliber Logistics. Las compañías se combinaron y pasaron a denominarse FDX Corp. El nombre "FedEx", la denominación abreviada de Federal Express, era popular muchos años antes de que la compañía aceptara este nombre como oficial en 1994. La nueva identidad fue revelada al mundo el 24 de junio de 1994. El nombre de "Federal Express" fue eliminado completamente en 2000, cuando FDX Corporation cambió su nombre a FedEx Corporation adoptando el eslogan de "The World On Time" En 2000, FedEx y la compañía USPS firmaron un contrato de siete años para transportar todos los correos de alta prioridad a través del sistema de FedEx. El contrato postal se extendió hasta el año 2012 y de esta forma USPS continúa siendo uno de los mayores clientes de FedEx.
En 2001 FedEx adquirió la compañía American Freightways, una compañía de carga de contenedores ('less-than-truckload' - LTL ), y combinada con la empresa 'Viking Freight' se creó 'FedEx Freight'. En febrero de 2004 FedEx compró Kinko's, una cadena que provee servicios de copia y reprografía ubicada en Dallas por la cantidad de $2400 millones (muy asociada a UPS adquiriendo además la compañía Mailboxes Etc). En mayo de 2006 FedEx adquirió los activos de Watkins Motor Lines, un líder en el transporte de LTL por una cantidad de 780 millones de dólares. La compra permitió a FedEx proporcionar más opciones en sus transportes de grandes pesos. La compañía fue renombrada como FedEx National LTL, y es parte del segmento de Fedex Freight.
En abril de 2015, FedEx anuncia la compra de TNT Express por 4.400 millones de euros
FedEx Express (FedEx), empresa subsidiaria de FedEx Corp. (NYSE: FDX) y la mayor compañía de transporte exprés del mundo.
FedEx actualmente hace uso de más de 300 aviones de carga en 45 países. La mayoría de estas aeronaves son propiedad de FedEx, y son arrendadas y operadas por diferentes compañías aéreas de terceros bajo sus propios certificados de operación. La flota de FedEx de carga está compuesta por aviones con un peso bruto máximo de despegue inferior a 27.215,5 kilos y permite a la compañía brindar un servicio rápido y económico a los mercados pequeños y medianos de todo el mundo.
La flota de carga de FedEx complementa la flota de más de 360 aviones de la compañía, incluidos los Boeing 777, B767 y B757, MD11, MD10, Airbus 300 y Airbus 310.
La compañía opera fundamentalmente en la mayoría de las ciudades de Estados Unidos a través de su centro de conexión (hub) en el Aeropuerto Internacional de Memphis. El segundo centro se encuentra en Aeropuerto Internacional de Indianápolis, y tiene otros centros regionales en Columbus (Ohio); Newark (Nueva Jersey); Oakland (California); Anchorage (Alaska); Fort Worth Alliance Airport en Fort Worth (Texas); Los Ángeles; Miami (Florida); Baton Rouge y Greensboro (Carolina del Norte).
El centro de conexión de Canadá opera desde Toronto Pearson International Airport. En 2008 se abriría el nuevo super-centro de conexión de Asia en Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun en el Sur de China, que dicen, reemplazará a Filipinas. Otros centros se encuentran en Kansai, Shanghái Pudong y Singapur Changi.
La compañía se fundó bajo el nombre de Federal Express en 1971 por Fred Smith en Little Rock, Arkansas. Se acabó fundando en 1973 debido a algunos problemas con las autoridades aeroportuarias que no permitían la actividad de la compañía aérea. FedEx fue la primera línea aérea de carga que empleó solo aviones jet para sus servicios, extendiendo la desregulación de las compañías aéreas de carga del sector.
En 2005, FedEx Express empezó un periodo expansivo desde su centro de conexión de Indianápolis, que sería completado en 2010 para convertirse en uno de los más grandes de FedEx Express.
El logotipo de la Federal Express tal y como lo describió y diseñó Richard Runyan en 1973
En agosto de 1989 la compañía adquirió Flying Tigers, una aerolínea de transporte internacional, heredando de esta forma los contratos de transporte de las fuerzas aéreas de EE. UU., pudiendo transportar pasajeros entre los continentes y EE. UU. hasta octubre de 1992. En enero de 1998 Federal Express adquirió la empresa Caliber System, Inc, que era propietaria de Roadway Package System, Roberts Express, Viking Freight, y Caliber Logistics. Las compañías se combinaron y pasaron a denominarse FDX Corp. El nombre "FedEx", la denominación abreviada de Federal Express, era popular muchos años antes de que la compañía aceptara este nombre como oficial en 1994. La nueva identidad fue revelada al mundo el 24 de junio de 1994. El nombre de "Federal Express" fue eliminado completamente en 2000, cuando FDX Corporation cambió su nombre a FedEx Corporation adoptando el eslogan de "The World On Time" En 2000, FedEx y la compañía USPS firmaron un contrato de siete años para transportar todos los correos de alta prioridad a través del sistema de FedEx. El contrato postal se extendió hasta el año 2012 y de esta forma USPS continúa siendo uno de los mayores clientes de FedEx.
En 2001 FedEx adquirió la compañía American Freightways, una compañía de carga de contenedores ('less-than-truckload' - LTL ), y combinada con la empresa 'Viking Freight' se creó 'FedEx Freight'. En febrero de 2004 FedEx compró Kinko's, una cadena que provee servicios de copia y reprografía ubicada en Dallas por la cantidad de $2400 millones (muy asociada a UPS adquiriendo además la compañía Mailboxes Etc). En mayo de 2006 FedEx adquirió los activos de Watkins Motor Lines, un líder en el transporte de LTL por una cantidad de 780 millones de dólares. La compra permitió a FedEx proporcionar más opciones en sus transportes de grandes pesos. La compañía fue renombrada como FedEx National LTL, y es parte del segmento de Fedex Freight.
En abril de 2015, FedEx anuncia la compra de TNT Express por 4.400 millones de euros
FedEx Express (FedEx), empresa subsidiaria de FedEx Corp. (NYSE: FDX) y la mayor compañía de transporte exprés del mundo.
FedEx actualmente hace uso de más de 300 aviones de carga en 45 países. La mayoría de estas aeronaves son propiedad de FedEx, y son arrendadas y operadas por diferentes compañías aéreas de terceros bajo sus propios certificados de operación. La flota de FedEx de carga está compuesta por aviones con un peso bruto máximo de despegue inferior a 27.215,5 kilos y permite a la compañía brindar un servicio rápido y económico a los mercados pequeños y medianos de todo el mundo.
La flota de carga de FedEx complementa la flota de más de 360 aviones de la compañía, incluidos los Boeing 777, B767 y B757, MD11, MD10, Airbus 300 y Airbus 310.
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