VOLKSWAGEN ЗАПУСТИТ РЕФОРМУ АВТОМОБИЛЬНОГО РЫНКА
Компания Volkswagen AG заявила о намерении запустить сервис каршеринга, который является перспективной альтернативой владению персональными авто. Сервис Volkswagen начнет работу в 2019 г. и будет использовать исключительно электромобили. Таким образом, крупнейший европейский автопроизводитель реагирует на изменения автомобильного рынка и намерен ускорить трансформацию автомобильного транспорта.
После «дизельгейта» Volkswagen сообщила об инвестициях на общую сумму €70 млрд в максимально быстрое развертывание собственного производства электромобилей. Однако вместе с двигателем внутреннего сгорания морально устаревает и концепция владения персональным авто. В США меньше людей с водительскими удостоверениями — молодые люди покупают автомобиль только при необходимости. Одновременно в крупных городах, в том числе в Европе, стоимость владения автомобилем постоянно растет и уже составляет заметную часть бюджета домохозяйств. Одним из решений проблемы является каршеринг: использование прокатных авто для коротких поездок. Услуги каршеринга в Париже в ближайшее время планируют запустить компании Renault и Peugeot. Компания Volkswagen собирается пойти дальше и развернуть каршеринг электромобилей в ЕС, Северной Америке и Азии. В Германии сервис начнет работу в 2019 г., в других странах — в 2020 г.
Прежде всего, Volkswagen будет использовать только электромобили, чтобы избежать экологических ограничений и сократить издержки на эксплуатацию машин. Кроме того, у электромобилей более гибкая схема эксплуатации: простое управление без коробки передач и отсутствие необходимости ездить на заправку, ведь зарядные станции можно разместить непосредственно на парковках. Но, главное, Volkswagen впервые обещает «устойчивую мобильность», то есть каршеринг, на который можно положиться так же, как и на персональный автомобиль. Как ожидается, это будет не просто услуга для использования время от времени, а сервис, который дополнит общественный транспорт или полностью заменит собственные авто.
Таким образом, Volkswagen рассчитывает воспользоваться новыми трендами на рынке автотранспорта и ускорить их развитие, чтобы завоевать лидерство на глобальном рынке. Вероятно, другие автопроизводители также ускорят работу в этом направлении, и в ближайшие пять лет каршеринг электромобилей станет быстрорастущим рынком. В США одним из главных бенефициаров станет компания General Motors Company (GM, NYSE), которая является вторым производителем электромобилей на американском рынке после Tesla Inc. (TSLA, NASDAQ). При этом США опережают ЕС в сфере автомобилей-роботов, которые являются следующим этапом развития автомобильного рынка.
После «дизельгейта» Volkswagen сообщила об инвестициях на общую сумму €70 млрд в максимально быстрое развертывание собственного производства электромобилей. Однако вместе с двигателем внутреннего сгорания морально устаревает и концепция владения персональным авто. В США меньше людей с водительскими удостоверениями — молодые люди покупают автомобиль только при необходимости. Одновременно в крупных городах, в том числе в Европе, стоимость владения автомобилем постоянно растет и уже составляет заметную часть бюджета домохозяйств. Одним из решений проблемы является каршеринг: использование прокатных авто для коротких поездок. Услуги каршеринга в Париже в ближайшее время планируют запустить компании Renault и Peugeot. Компания Volkswagen собирается пойти дальше и развернуть каршеринг электромобилей в ЕС, Северной Америке и Азии. В Германии сервис начнет работу в 2019 г., в других странах — в 2020 г.
Прежде всего, Volkswagen будет использовать только электромобили, чтобы избежать экологических ограничений и сократить издержки на эксплуатацию машин. Кроме того, у электромобилей более гибкая схема эксплуатации: простое управление без коробки передач и отсутствие необходимости ездить на заправку, ведь зарядные станции можно разместить непосредственно на парковках. Но, главное, Volkswagen впервые обещает «устойчивую мобильность», то есть каршеринг, на который можно положиться так же, как и на персональный автомобиль. Как ожидается, это будет не просто услуга для использования время от времени, а сервис, который дополнит общественный транспорт или полностью заменит собственные авто.
Таким образом, Volkswagen рассчитывает воспользоваться новыми трендами на рынке автотранспорта и ускорить их развитие, чтобы завоевать лидерство на глобальном рынке. Вероятно, другие автопроизводители также ускорят работу в этом направлении, и в ближайшие пять лет каршеринг электромобилей станет быстрорастущим рынком. В США одним из главных бенефициаров станет компания General Motors Company (GM, NYSE), которая является вторым производителем электромобилей на американском рынке после Tesla Inc. (TSLA, NASDAQ). При этом США опережают ЕС в сфере автомобилей-роботов, которые являются следующим этапом развития автомобильного рынка.
Disclaimer
The information and publications are not meant to be, and do not constitute, financial, investment, trading, or other types of advice or recommendations supplied or endorsed by TradingView. Read more in the Terms of Use.