从亚马逊三大业务的飞轮效应看AVAX飞轮效应的增长潜力！

之前亚马逊投资的电影《海边的曼彻斯特》获得了奥斯卡奖，贝佐斯在内部开了一句玩笑说：“拿到这个奖会让我们卖出更多的手纸和狗粮。”

2014年亚马逊年度股东信中，贝佐斯开头写了这么一段话：

“一个梦幻般的业务一般要有四个属性：一是客户非常有需求；二是它能成长到很大的规模；三是资本回报率高；四是它能抵抗时间——也就是能够存续很多年。当你找到这样一种业务的时候，你应该把它紧紧抓住不放。

刚才那段话，贝佐斯提到了亚马逊的三个核心业务：

Prime 业务——也就是亚马逊的会员服务；
Marketplace 业务——也就是第三方卖家平台；
AWS——也就是亚马逊的云服务。

贝佐斯反复说，这三块业务是亚马逊这个价值超过4000亿美金公司的三大支柱。你会发现很有意思的一点是，他并没有提到亚马逊最大的一块业务，也就是我们最熟知的网上自营卖货的部分。

先说Prime业务。 Prime业务是亚马逊的会员服务。它的基本逻辑是，如果你每年交给亚马逊99美金的会员费，就可以享受一系列非常超值的服务，比如有：

免除所有邮费。部分商品也可以免费当日送达，还有可以两小时送达的商品；
在亚马逊的视频和音乐平台上收看和收听大量免费的娱乐内容；
免费阅读亚马逊的一部分书籍、杂志；
还有一些其他的免费业务：比如游戏视频、有声书等等。

实际上这个服务是超值的，光是邮费一项就能赚回来。所以现在买了这项服务的用户已经超过六千万，亚马逊每年在Prime会员费上的收入就超过六十亿美金。

亚马逊的第二块业务，Markerplace。 这个词的意思本身是“市场”，在亚马逊的体系里，是指第三方卖家平台。

所谓的第三方卖家平台，就是在亚马逊的平台上，除了有亚马逊自营的各种商品，所有其他大大小小的卖家也可以入驻亚马逊，直接售卖自己的东西。

到2016年，亚马逊上面已经有超过200万个第三方商家，每年贡献的销售额占到总销售额的40%，而且预计到2020年会超过总销售额的一半。

亚马逊的第三部分业务，就是近几年来知名度越来越高的亚马逊云服务，AWS（Amazon Web Services）。 AWS是2005年成立的，现在一年可以给亚马逊贡献120亿美金的收入。它的主要功能是给大大小小的企业提供企业级的云服务，就像国内的阿里云一样。

不论你是创业公司还是大型企业，都可以把自己公司的整套IT系统建立在亚马逊的云服务体系上，价格便宜、稳定性非常高，远远比自己建立一套系统要省事和划算。

AWS现在已经有世界上最好的一批客户，包括通用电气、西门子，甚至我们之前讲过的，自己技术实力也非常高的流媒体服务商Netflix，很大一部分系统也直接建立在AWS上。可以说，亚马逊的云服务是目前世界上最好的云服务供应商。

| 飞轮效应

这里面真正的智慧，也是理解亚马逊这家公司各个业务线的关键，就是亚马逊和贝佐斯本人都反复强调过的一个商业理念——飞轮效应（Flywheel Effect）。

“飞轮效应”是指，一个公司的各个业务模块之间，会有机地相互推动，就像咬合的齿轮一样互相带动。一开始从静止到转动需要花比较大的力气，但每一圈的努力都不会白费，一旦转动起来，齿轮就会转得越来越快。这也是亚马逊这家公司真正的秘诀。

那么，亚马逊的业务齿轮是怎么转动的呢？

第一，99美金的Prime业务，会大幅地提高客户忠诚度。 最直接的影响就是亚马逊会员在购买频次上和购买金额上都会比非会员高出很多。这个逻辑也很好理解，既然已经付了一笔固定的99美金的费用，所以用户买的越多、消费越多也就越值。

第二，引入Marketplace平台，也就是允许第三方商家来卖产品，就使得客户可选择的商品大大增加了。 当客户的选择增多，Prime会员就更加超值，所以买会员服务的用户也会增加。

第三，当亚马逊的客户越来越多，也就有更多的第三方商家愿意来亚马逊开店。

第四，当亚马逊的客户足够多，销量越来越大的时候，亚马逊对上游供货商的议价能力也会大大提高。 所以亚马逊就可以拿到更低的商品进货价格，并且把利润让给消费者。接着更多的消费者也会被便宜的东西吸引到亚马逊，成为用户，并且购买Prime会员。

第五，当亚马逊自营的商品价格越来越便宜，第三方卖家的同类产品是不可能卖得比亚马逊更贵的，这就要求第三方卖家也要控制成本，或者卖一些亚马逊自己不卖的东西。

为了帮助第三方卖家更好地销售，亚马逊还推出了一个FBA服务（Fullfillment By Amazon），这个服务是，作为第三方卖家，你可以把自己的货物寄存在亚马逊的物流中心里面。一旦有客户下单，整个的取货和配送过程，全部由亚马逊搞定，这样商家就可以集中精力做好自己擅长的事情，只需要交一笔服务费就可以了。毕竟物流这件事非常专业，一个小卖家是绝对没法和亚马逊全球的物流体系竞争的。
于是Prime会员的商品可选择的范围进一步增大，这个会员更加超值了。

第七，当亚马逊每天处理的货物足够多的时候，物流本身的成本也会下降。 比如可以把卡车空余的地方放上非会员订购的产品，而发送的时候先处理Prime会员的订单，之后再发非会员的，不用运输第二次了。所以，当规模足够大的时候，物流的成本也降低了。

最后，任何商家和第三方企业，都可以把自己的整套系统放在AWS上。 这样你不仅在亚马逊上卖货，还用亚马逊的FBA服务做物流，又在AWS上运行着自己的IT系统，想要离开亚马逊，就是难上加难了。

所以，Prime业务、Marketplace和AWS，成就了亚马逊的商业秘诀：飞轮效应。简单说来这个逻辑就是——

商品越多，客户选择就越多；客户选择越多，购买会员服务的就越多；购买会员的越多，大家消费的频次和额度就越多；消费的频次和额度就越多，亚马逊对供应商压价就越多；亚马逊压价越多，客户的获利也就越多……这个飞轮不断旋转，也成就了二十年蒸蒸日上的亚马逊帝国。


AVAX
1 由于 Avalanche 基金会推出了大量流动性计划（18 亿美元）并宣布 CRV 和 SUSHI 将搬迁……吸引了该 TVL 中的很大一部分。此外，还有 Benqi 的推出，这是 Avax 上的第一个借贷协议，由于慷慨的激励措施，它在推出后的短短几天内就获得了大量的 TVL。
2 从技术角度来看，AVAX 已经拥有等效的 EIP1559 政策，这使其与 MATIC 和 BSC 等其他公链区分开来，随着活动的增加引入了飞轮效应，AVAX 存在供应上限的限制，这意味着从长远来看，它将成为通货紧缩资产。
3 一个关键的基本决定是允许多个子链，这应该让 AVAX 可以轻松集成任何虚拟机或智能合约语言，这应该是 AVAX 长期可持续发展的竞争优势，可以轻松地抓住不同的开发者。
可以参考matic 当 MATIC 一夜之间从 2 亿美元 的 TVL 上升到 4 亿美元 的时候，是 4 月 14，一个月后 MATIC 涨了 5 倍。