-3 aylık Takas ve kap durumlarını incelediğimizde stop noktasının ehemmiyetini vurgulamak isterim. -Uzuz maliyetli lotlar devreye girmiş. -ATH den gelen beyaz düşenden tekrar ret yenirse kırılımın aşağı yönlü olması durumunda stop a riayet etmekte fayda olacaktır. -Yukarı kırılım gelirse yükselen fibo kanal tepesine yolculuk başlayabilir. -Yatırım tavsiyesi değildir. Bol şans...
The information and publications are not meant to be, and do not constitute, financial, investment, trading, or other types of advice or recommendations supplied or endorsed by TradingView. Read more in the Terms of Use.