【长城汽车】的短周期浪型分析

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长城汽车作为汽车整车板块中的一只标的,
自2021年10月以来一路的单边下跌,(疑似为一段双锯齿的调整,但是较为模糊)
在2022年止跌并完成一段驱动浪型,
如图为4月27日开始到6月15日为一段清晰的推动浪型:
https://www.tradingview.com/x/9u5eY8uY/
目前行情处于调整的阶段,
在调整完成后预期至少有一段同级别的c浪上涨(也有可能演化为三浪上涨),
在小周期图上:
https://www.tradingview.com/x/2xLFHESi/
30.2附近为比较感兴趣的接多位置,
第一止盈位置为前高44.5附近,
第二止盈位置为62附近,
如图所示:
https://www.tradingview.com/x/7SZD6eiu/
在运行过程过程中进行不断的追踪保护。
当然对于股票来说技术分析只是挑选标的的一个方面,
基本面的分析也很重要。
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更多浪型演化的可能请关注视频频道,
本篇分析与预测仅用于行为金融学学术交流,
不构成买卖建议,不对任何交易行为负责。
金融市场具有高度风险,
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Note
左侧进入建仓区域,可以开始买入,stop loss在28.6
Note
順利啟動!
601633Beyond Technical AnalysischinastocksSSETrend AnalysisWave Analysiswavetheory

太阳底下没有新鲜事,投机像山丘般古老。
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