Покупать и при пробое уровня 4$ держать в ЛОНГ

Updated
NASDAQ:DRYS
Компания вчера отчиталась, впервые за много кварталов получила прибыль в 4кв. Сектор - сухогрузы и транспортировка углеводородов, который находился на "дне" за последние годы, но сейчас начал активно восстанавливаться. У Ко довольно молодой флот и низкая цена активов в расчете на акцию, потенциал роста- 6.5-7.5 $. Возможен buyback shares в ближайшее время.
Note
Ну вот, сегодня Ко объявила первую часть программу BB акций - выкупили около 1.7 млн акций по цене 3.88$ за 1 акцию. (т.е. расходы составили около 6.7 млн.$ из максимально возможных 50 млн $$$). Это еще больше толкнет бумагу вверх и уровень 4 окончательно станет "поддержкой", хотя еще на прошлой недели был хорошим "сопротивлением". Общий "флоат" сейчас в свободном обращении - всего около 30 млн $ акций , тогда, как еще 72.4 млн. акций принадлежит CEO Ко, и до начала апреля 2018 он не может продать их согласно соглашению.
Помимо этого, в течение 1 квартала 2018 Ко получила кредитов под обеспечение своих судов на сумму более 185 млн. $$$! Всего за последние 12 месяцев Ко привлекла на сумму около 300 млн.$ кредитов.
NAV по собственной оценки Ко - 759 млн $. , т.е. настоящая цена 1 акции составляет 7.23 /share. Аспсайд почти 200% исходя из цены на акции на конец февраля 2018!
Note
По-прежнему держу бумагу в ЛОНГ.
Цель - 7$ уже практически была отработана пару месяцев назад, а впереди - годовой отчёт 2018. Но самое главное, - новая программа buy-back, запущенная в прошлом году, кол-во free float постоянно уменьшается, а кол-во доступных для шорта бумаг ( по данным IB) практически равно нулю, поэтому, не исключаю, что на данных отчёта будет массовый "шортокрыл" и взлет котировок!!
В долгосрок Ко одна из самых лучших сейчас в секторе сухогрузов, торгуется с апсайдом, финансовое положение стабильное, больших долгов нет, и многие по-прежнему ее шортят!)
Beyond Technical AnalysisTechnical IndicatorsTrend Analysis

Disclaimer