로그 + 피보나치 채널을 이용해
역대 저점을 연결해보면
역대 고점도 동일한 기울기로 잡힙니다.
이번 시즌의 최고점 높이를 피보나치1로 잡고, 역대 저점을 0으로 잡았습니다.
그러면 역대 고점들은 1.618에 해당합니다.
차트는 참 신비롭죠?
이맛에 분석을 하기도 합니다.
빨간선이든 노란선이든
2025년에는 엄청난 가격을 기대할 수 있겠습니다.
노란선이여도 2025년 초에 고점이 있고
빨간선이면 중후반에 있겠군요.
- 단기적으로
당장 바닥을 잡으려는 분들에겐
피보나치 0.786선에 반등인지 (하얀선)
0.618에 반등이냐에 따라 큰 차이가 날 수 있습니다. (빨간선)
그 둘다 아니면 노란선따라 피보나치0 지점에서 반등하겠지요.
이 경우 긴 시즌오프가 되겠습니다.
제가 보는 것은 테슬라 등 악재들과 분위기가 안좋은 점을 보건데...
즉 '기본분석'으로 보건데 34k, 0.786선을 본 것입니다.
그런데 2017년에도 1과 0.786을 오간 사례가 있더군요.
이 점은 좀 흥미롭습니다.
자세히 보면 0.786 보다 좀 더 아래로 휩소? 같은걸 그리고 올라갔었네요.
아무튼 관점글을 올린다면 원픽은 있어야겠죠. 그건 지난글에도 34 부근 6월말저점을 보는것과 동일한 빨간선입니다.
제 생각은 제 생각일 뿐이고, 앞으로 나올 뉴스와 분위기 그리고 실제 무빙을 주시해야겠지요.
역대 저점을 연결해보면
역대 고점도 동일한 기울기로 잡힙니다.
이번 시즌의 최고점 높이를 피보나치1로 잡고, 역대 저점을 0으로 잡았습니다.
그러면 역대 고점들은 1.618에 해당합니다.
차트는 참 신비롭죠?
이맛에 분석을 하기도 합니다.
빨간선이든 노란선이든
2025년에는 엄청난 가격을 기대할 수 있겠습니다.
노란선이여도 2025년 초에 고점이 있고
빨간선이면 중후반에 있겠군요.
- 단기적으로
당장 바닥을 잡으려는 분들에겐
피보나치 0.786선에 반등인지 (하얀선)
0.618에 반등이냐에 따라 큰 차이가 날 수 있습니다. (빨간선)
그 둘다 아니면 노란선따라 피보나치0 지점에서 반등하겠지요.
이 경우 긴 시즌오프가 되겠습니다.
제가 보는 것은 테슬라 등 악재들과 분위기가 안좋은 점을 보건데...
즉 '기본분석'으로 보건데 34k, 0.786선을 본 것입니다.
그런데 2017년에도 1과 0.786을 오간 사례가 있더군요.
이 점은 좀 흥미롭습니다.
자세히 보면 0.786 보다 좀 더 아래로 휩소? 같은걸 그리고 올라갔었네요.
아무튼 관점글을 올린다면 원픽은 있어야겠죠. 그건 지난글에도 34 부근 6월말저점을 보는것과 동일한 빨간선입니다.
제 생각은 제 생각일 뿐이고, 앞으로 나올 뉴스와 분위기 그리고 실제 무빙을 주시해야겠지요.