TeslaShort
เทสลาตกอันดับรายงานผู้บริโภค
เทสลาตกอันดับรายงานผู้บริโภคหลังการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
สิ่งที่จะเกิดขึ้น?
บริษัท Tesla Inc. จมดิ่งสู่จุดต่ำสุดของการจัดอันดับแบรนด์รถยนต์ประจำปีใหม่ล่าสุดของ Consumer Reports ซึ่งได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่ได้รับการตอบรับไม่ดีและปัญหาความน่าเชื่อถือ
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้รั้งอันดับ 23 จาก 32 แบรนด์ในรายการ 2564 ลดลง 7 จุดจากปีก่อนหน้า Consumer Reports กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี โมเดล 3 ของเทสลายังพ่ายแพ้ในฐานะ "ตัวเลือกอันดับต้น" สำหรับปี 2022 ในหมวดรถยนต์ไฟฟ้าโดย Mustang Mach-E ของ Ford Motor Co.
ผู้ผลิตในสหรัฐฯ มีอาการไม่ดีในรายการ โดยไม่มีใครอยู่ใน 10 อันดับแรก อันดับที่ 11 Buick ของ General Motors Co. เป็นแบรนด์ในประเทศที่ดีที่สุดในขณะที่ Jeep ของ GMC และ Stellantis NV อยู่ในอันดับสุดท้าย Subaru Corp. บดบัง Mazda Motor Corp. เพื่อครองตำแหน่งในปี 2564 และผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นครองตำแหน่งสี่ในห้าอันดับแรก
การคาดหวังในครั้งนี้?
รายการใหม่นี้สร้างความผิดหวังให้กับ Tesla ซึ่งถูกตั้งคำถามเกี่ยวกับคุณภาพและความน่าเชื่อถือในการสร้าง แม้ว่ามูลค่าตลาดของบริษัทจะพุ่งสูงขึ้นถึง 1 ล้านล้านเหรียญก็ตาม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Elon Musk ได้คร่ำครวญถึงความยากลำบากในการได้รายละเอียดทั้งหมดอย่างถูกต้องในขณะที่เพิ่มการผลิต
Jake Fisher ผู้อำนวยการอาวุโสด้านการทดสอบยานยนต์ของ Consumer Reports กล่าวว่าบริษัทในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ประสบปัญหาในการจัดอันดับส่วนหนึ่งเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในรถซีดาน Model S เทสลาเปลี่ยนพวงมาลัยเป็นแบบแอกซึ่งฟิชเชอร์กล่าวว่าเป็น "งานที่น่าเบื่อ" และ "ทำงานได้ไม่ดีนัก"
นอกจากนี้ การวางตำแหน่งสัญญาณไฟเลี้ยวและปุ่มแตรบนแอกสามารถนำไปสู่การกดที่ผิดพลาดได้ ในขณะที่การขาดตัวเลือกเกียร์แบบเดิม “ทำให้การขับขี่น่าหงุดหงิด” เขากล่าว Model X มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่คล้ายกัน
การวิเคราะห์ของราคา
อย่างไรก็ตามปัจจัยนี้อาจจะทำให้หุ้นเทสล่ามีความผันผวนและอาจจะมีการปรับตัวร่วงลงจึงควรติดตามกรอบแนวรับแนวต้านที่สำคัญ
ถ้ามีการปรับตัวร่วงลงแนวรับแรกก็คือ 852.99 แนวรับที่สองคือ 827.90 แนวรับสุดท้ายก็คือ 804.10
แต่ถ้ามีการปรับตัวสูงขึ้นกรอบแนวต้านสำคัญแรกก็คือ 923.94 แนวต้านที่สองก็คือ 942.55 แนวต้านสุดท้ายก็คือ 963.75
สิ่งที่จะเกิดขึ้น?
บริษัท Tesla Inc. จมดิ่งสู่จุดต่ำสุดของการจัดอันดับแบรนด์รถยนต์ประจำปีใหม่ล่าสุดของ Consumer Reports ซึ่งได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่ได้รับการตอบรับไม่ดีและปัญหาความน่าเชื่อถือ
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้รั้งอันดับ 23 จาก 32 แบรนด์ในรายการ 2564 ลดลง 7 จุดจากปีก่อนหน้า Consumer Reports กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี โมเดล 3 ของเทสลายังพ่ายแพ้ในฐานะ "ตัวเลือกอันดับต้น" สำหรับปี 2022 ในหมวดรถยนต์ไฟฟ้าโดย Mustang Mach-E ของ Ford Motor Co.
ผู้ผลิตในสหรัฐฯ มีอาการไม่ดีในรายการ โดยไม่มีใครอยู่ใน 10 อันดับแรก อันดับที่ 11 Buick ของ General Motors Co. เป็นแบรนด์ในประเทศที่ดีที่สุดในขณะที่ Jeep ของ GMC และ Stellantis NV อยู่ในอันดับสุดท้าย Subaru Corp. บดบัง Mazda Motor Corp. เพื่อครองตำแหน่งในปี 2564 และผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นครองตำแหน่งสี่ในห้าอันดับแรก
การคาดหวังในครั้งนี้?
รายการใหม่นี้สร้างความผิดหวังให้กับ Tesla ซึ่งถูกตั้งคำถามเกี่ยวกับคุณภาพและความน่าเชื่อถือในการสร้าง แม้ว่ามูลค่าตลาดของบริษัทจะพุ่งสูงขึ้นถึง 1 ล้านล้านเหรียญก็ตาม ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Elon Musk ได้คร่ำครวญถึงความยากลำบากในการได้รายละเอียดทั้งหมดอย่างถูกต้องในขณะที่เพิ่มการผลิต
Jake Fisher ผู้อำนวยการอาวุโสด้านการทดสอบยานยนต์ของ Consumer Reports กล่าวว่าบริษัทในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ประสบปัญหาในการจัดอันดับส่วนหนึ่งเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในรถซีดาน Model S เทสลาเปลี่ยนพวงมาลัยเป็นแบบแอกซึ่งฟิชเชอร์กล่าวว่าเป็น "งานที่น่าเบื่อ" และ "ทำงานได้ไม่ดีนัก"
นอกจากนี้ การวางตำแหน่งสัญญาณไฟเลี้ยวและปุ่มแตรบนแอกสามารถนำไปสู่การกดที่ผิดพลาดได้ ในขณะที่การขาดตัวเลือกเกียร์แบบเดิม “ทำให้การขับขี่น่าหงุดหงิด” เขากล่าว Model X มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่คล้ายกัน
การวิเคราะห์ของราคา
อย่างไรก็ตามปัจจัยนี้อาจจะทำให้หุ้นเทสล่ามีความผันผวนและอาจจะมีการปรับตัวร่วงลงจึงควรติดตามกรอบแนวรับแนวต้านที่สำคัญ
ถ้ามีการปรับตัวร่วงลงแนวรับแรกก็คือ 852.99 แนวรับที่สองคือ 827.90 แนวรับสุดท้ายก็คือ 804.10
แต่ถ้ามีการปรับตัวสูงขึ้นกรอบแนวต้านสำคัญแรกก็คือ 923.94 แนวต้านที่สองก็คือ 942.55 แนวต้านสุดท้ายก็คือ 963.75
Disclaimer
The information and publications are not meant to be, and do not constitute, financial, investment, trading, or other types of advice or recommendations supplied or endorsed by TradingView. Read more in the Terms of Use.